实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

OpenAI收入翻番至34亿美元：AI商业化进程加速

北京 - 2024年6月17日 - 人工智能初创公司OpenAI今日宣布，预计其今年收入将达到34亿美元，是2023年收入的两倍。这一消息表明，AI商业化进程正在加速，OpenAI已成为该领域的领军企业之一。

OpenAI的收入增长主要得益于两方面因素：其产品和服务的订阅费，以及与微软Azure的合作。OpenAI开发的AI模型，例如广受欢迎的ChatGPT，被广泛应用于各种领域，包括内容创作、软件开发和客户服务。此外，OpenAI还与微软Azure合作，为企业客户提供AI模型的访问和使用权限。

OpenAI的首席执行官Sam Altman表示，公司将继续投资于AI研发，并推出更多新的产品和服务。他还表示，OpenAI致力于确保AI技术被用于造福全人类。

OpenAI的成功为AI产业的发展树立了标杆。随着AI技术的不断成熟，预计将会有更多企业加入到AI商业化的浪潮中。

以下是一些对新闻稿的补充和扩展：

• OpenAI的收入增长速度惊人。2022年，该公司收入仅为2800万美元。这意味着短短两年时间里，OpenAI的收入增长了120倍。
• OpenAI的成功得益于其在AI技术方面的领先优势。该公司开发的AI模型性能优异，得到了广泛认可。
• OpenAI的商业模式具有可持续性。公司的收入来源多元化，包括订阅费、合作费等。
• OpenAI的成功表明，AI商业化已经进入快速发展阶段。未来，AI将对各行各业产生更加深远的影响。

以下是新的标题：

OpenAI收入翻番至34亿美元：AI商业化元年到来

这个标题更加简洁明了，突出了OpenAI在AI商业化方面的里程碑意义。它也预示着AI商业化元年已经到来。